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Regioni.it
periodico telematico a carattere informativo plurisettimanale

n. 1138 - martedì 6 maggio 2008

Sommario
- UE: rifiuti Campania; deferimento dell'Italia a Corte di giustizia
- Marche: fondi per la sicurezza
- Affari regionali: Fitto ministro indicato
- Burlando: al via retroporto di Alessandria
- Ambiente: protocollo Toscana e Wwf per difesa biodiversità
- Risorse idriche: Vendola e De Filippo per gestione condivisa

+T -T
Burlando: al via retroporto di Alessandria

Area portuale ligure con area di Alessandria e del Piemonte

(regioni.it) Con il Protocollo di intesa per lo sviluppo dell'hub intermodale di Alessandria, prende il via un progetto da 90 milioni di euro. Si tratta del “retro porto” di Alessandria. E’ previsto così un grande hub nazionale nello scalo ferroviario alessandrino con funzioni di centro intermodale, gateway (passaggio merci da treno a treno) collegato al sistema portuale ligure, in particolare a Genova e Savona.
Hanno firmato il Protocollo le Ferrovie dello Stato, le regioni Piemonte e Liguria, le province di Alessandria, Genova e Savona, i comuni di Alessandria e Genova, le Autorita' Portuali di Genova e Savona, la Fondazione Slala (sistema Logistico per il Nord Ovest) e le Associazioni industriali di Liguria e Piemonte.
Si avvia così un processo che in tre anni consentira' di investire, con diverse fonti di finanziamento, 90 milioni di euro e di realizzare un'area di 300 mila metri quadrati, in grado di movimentare 500 mila teus l'anno, quasi un terzo delle potenzialita' del porto di Genova.
''Con il retroporto di Alessandria sara' come avere una grande banchina differita'', ha dichiarato il presidente della Regione Liguria Claudio Burlando.''Finalmente - ha affermato Burlando - con la presenza delle due regioni, degli enti locali interessati e delle ferrovie si concretizza un atto che lega la grande area portuale ligure alla grande area di Alessandria e del Piemonte. E' l'unica possibiltia' che abbiamo per sviluppare i traffici''. ''In questo momento - ha sottolineato il Presidente della Regione Liguria - la difficolta' di accrescerei traffici e' piu' dovuta alla mancanza di spazi in banchina che non alla mancanza di accosti. La possibilita' di usare aree per 500 mila contenitori l'anno ad Alessandria accresce moltissimo la possibilita' di trasporto ferroviario e portuale ed e' come se noi costruissimo nuovi moli''.
Burlando ha poi affermato che il retroporto di Alessandria, assieme ad altre due opere ancora da realizzare, il terzo valico e il nodo autostradale genovese, ''dara' una grande possibilita' all'area portuale ligure. Il protocollo sottoscritto e' il primo atto concreto e il piu' importante da quando un anno fa iniziammo a lavorare alla macroregione frutto del rapporto di collaborazione avviato tra la Regione Liguria e la Regione Piemonte''.

 ( red /06.05.08)
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Il periodico telematico a carattere informativo plurisettimanale “Regioni.it” è curato dall’Ufficio Stampa del CINSEDO nell’ambito delle attività di comunicazione e informazione della Segreteria della Conferenza delle Regioni e delle Province autonome

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